La ciudad de Barbastro estrenará a finales de este año un nuevo vehículo para el servicio de autobús urbano y va a llevar a cabo un estudio para mejorar paradas y horarios.
La Mesa de Contratación del Ayuntamiento de Barbastro ha dado luz verde a la adquisición del vehículo, que mejora en capacidad, seguridad, accesibilidad y eficiencia al actualmente está en servicio. La empresa a la que se realiza el encargo tiene ahora diez meses para entregar el nuevo autobús si no surgen inconvenientes durante la fabricación.
Hasta contar con el nuevo bus, se llevará a cabo un estudio para mejorar paradas y horarios. “De hecho, ya estamos en ello. El objetivo es corregir las deficiencias que hemos observado en algunas de las paradas. Disponemos de 17 y su estado es mejorable, ya que algunas no disponen de marquesina, otras la tienen y está mal colocada y, también, hay otras mal situadas, incluso algunas en curva", ha explicado el concejal de Servicios, Javier Garcés. "Valoramos, también, instalar en algún caso, como el de la parada del Hospital, prolongadores de acera para dar mayor seguridad a los usuarios", ha añadido.
Asimismo, el edil ha apuntado que los horarios también se deben revisar para su unificación, "ya que todas las expediciones deberían llegar a cada parada en el mismo punto de la franja horaria. Que, por ejemplo, en una parada el autobús se detenga a las 9.20 y el siguiente no llegue hasta las 10.30 complica las cosas al usuario. Lo ideal es que, si llega a las 9.30, el siguiente llegue a las 10.30 y así sucesivamente".
"Por supuesto -ha agregado-, no eliminaremos ninguna parada y se mantendrán también las extensiones al Barrio San Juan y el Barrio Santa Bárbara. El servicio va a mejorar, tanto gracias al nuevo vehículo como al trabajo de optimización que ya está en marcha. Barbastro avanza para ser todavía más ciudad”, ha indicado el concejal de Servicios, Javier Garcés.
NUEVO VEHÍCULO
El vehículo, de la marca Otokar implica una inversión total de 253.858 euros, dispone de capacidad para 29 pasajeros sentados, 18 de pie y uno en silla de ruedas, alcanza los 9 metros de largo y está equipado con un motor Cummins Diesel de alta eficiencia de 300 CV y 6700 cc, idóneo para las necesidades del servicio, apto para utilizar combustibles de origen renovable sin necesidad de modificaciones y con control de emisiones integrado (Euro 6E).
Los asientos, reclinables y con apoyabrazos abatibles, disponen de cinturones de seguridad, lo que permite usos interurbanos. De piso bajo y con dos puertas para pasajeros en el lado derecho, el acceso al interior se realiza sin necesidad de superar escalones, lo que facilita el uso por parte de personas con movilidad reducida.
A fecha de hoy, el servicio de autobús urbano de Barbastro se presta mediante un vehículo de 21 plazas (14 sentados, 1 para minusválidos y 7 de pie) fabricado en 2015 y con 428.000 kilómetros. Se dispone también de otro vehículo, éste fabricado en 2004 con 33 plazas (14 sentados y 19 de pie) y 580.000 kilómetros recorridos que se utiliza en caso de avería del principal. La antigüedad de ambos autobuses genera un notable gasto en mantenimiento que, cuando el nuevo vehículo (entre en servicio, se reducirá de manera notable.