El secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, ha asegurado que desde el Ministerio se está "haciendo un esfuerzo" por completar el itinerario formado por las autovías A-21, A-22 y A-23 con el fin de empezar a captar tráfico de largo recorrido del corredor del Ebro. Así lo ha trasladado Santano al consejero de Cohesión Territorial de Navarra, Óscar Chivite, durante un encuentro mantenido este martes.
En este sentido, Santano ha recordado que se han puesto en servicio 36 kilómetros durante esta legislatura y ha afirmado, según informa el Ministerio de Transporte, que se prevé la finalización de las obras del tramo Sigüés-Tiermas, en la provincia de Zaragoza, en el primer trimestre de 2025, "si no surgen incidencias durante su ejecución", ha apuntado.
De esta forma, se dará continuidad a la autovía A-21 a lo largo de 72,6 kilómetros, entre Pamplona y el límite provincial con Huesca, itinerario alternativo para comunicar la cornisa Cantábrica con Cataluña.
Por eso, "en cuanto las disponibilidades presupuestarias lo permitan", se licitarán las obras del tramo de conexión de la A-21 con la A-23, que incluye la variante de Jaca, y se actualizará el proyecto del tramo de Puente la Reina a Fago, en el límite provincial de Zaragoza, para adecuarlo a la normativa actual.