Obras en la A-23 en Huesca provocarán restricciones al tráfico durante seis meses

El corte comenzará este miércoles en un carril de la N-330 y posteriormente se cerrará la calzada en la autovía en sentido Zaragoza

DH
14 de Octubre de 2024
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Imagen de la A-23 a su paso por Huesca.
Imagen de la A-23 a su paso por Huesca.

Las obras de reparación de un viaducto en el enlace Huesca sur van a conllevar restricciones al tráfico en la autovía A-23 y en la N-330 desde este miércoles y hasta el 10 de abril de 2025, fecha estimada del fin de los trabajos, en los que se han invertido en 1,1 millones de euros.

La previsión es que el miércoles 16 se corte un carril de la N-330, en un tramo de titularidad del Ayuntamiento de Huesca, donde el tráfico se regulará a través de semáforos con paso alternativo de vehículos. Posteriormente, el viernes 18 de noviembre, se cortará la calzada sentido Zaragoza de la A-23. En este punto se habilitará la circulación por la otra calzada mediante el uso de los pasos de mediana existentes.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible está ejecutando las obras de reparación de un viaducto ubicado en el kilómetro 357,238 de la autovía A-23, sentido Zaragoza, en el enlace de Huesca sur. Por completar la obra y garantizar la seguridad de los trabajadores y usuarios, a partir de este miércoles 16 de octubre a las 8.00, se producirán afectaciones al tráfico en la carretera N-330, que pasa bajo la estructura en obras, en un tramo titularidad del Ayuntamiento de Huesca. Se establecerá un corte de carril en la N-330 con paso alternativo de vehículos regulado por semáforos.

Posteriormente, a partir del 18 de noviembre a las 8.00 horas, la calzada sentido Zaragoza de la A-23 (donde se encuentra la estructura) será cortada, por lo que todo el tráfico circulará por la calzada opuesta haciendo uso de los pasos de mediana existentes en los km 356,360 y 357,720.

Ambas afectaciones durarán hasta el fin de los trabajos, previsiblemente hasta el 10 de abril de 2025.

CARACTERÍSTICAS

Las obras de reparación afectan a todos los elementos de la estructura. En los estribos se ejecutarán y asegurarán unos topes transversales para bloquear el movimiento lateral del tablero. Asimismo, en el tablero se reforzarán las vigas dañadas por impactos, se sanearán todas las vigas y se recrecerá lateralmente la losa para recuperar la alineación perdida debida a la reptación.

En la plataforma se adecuarán los sistemas de contención y se mejorarán los sistemas de drenaje y todos los aparatos de apoyo serán sustituidos.

 

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