El equipo de Gobierno y el grupo del PSOE en la Diputación Provincial de Huesca (DPH) han acordado en el pleno celebrado este viernes iniciar el trabajo para concretar una propuesta conjunta sobre la actualización de la encomienda de gestión de la conservación y mejora de carreteras municipales. La moción en este sentido presentada por los socialistas ha sido retirada del pleno en respuesta a la petición realizada por el presidente provincial, Isaac Claver, de profundizar en su estudio.
El diputado socialista Enrique Pueyo ha defendido la moción de su grupo indicando que se trata de un tema de “vital importancia” para garantizar la vertebración del territorio con carreteras bien conservadas. La petición planteaba actualizar de la encomienda de gestión para la conservación y mejora de la red de accesos principales a núcleos de población habitados de la provincia, que data de octubre de 2001, y de esta forma responder a los cambios que se han producido desde entonces y a que en los últimos años varios ayuntamientos han tenido que asumir la titularidad de tramos de carreteras, como ha expuesto Pueyo. El PSOE, además, solicitaba la incorporación este año de varios tramos carreteros, que considera “de suma importancia”.
Pueyo ha expuesto que los ayuntamientos “no cuentan con financiación para poder costear” los gastos que genera el mantenimiento de carreteras y que las quejas de los vecinos son “cada vez más constantes al ver que se vuelven más impracticables, con el peligro que esto conlleva”.
El diputado socialista ha citado el ejemplo de un accidente que se produjo este jueves en una de las carreteras que recogidas en su moción. “El titular es el Ayuntamiento, pero hasta que el 112 se dio cuenta -como ocurre muchas veces- el aviso llega muy tarde. El alcalde tiene que conseguir que alguien pueda ir a limpiar la vía y, en ese caso, no se ha logrado hasta esta mañana, con las consecuencias jurídicas que eso conlleva, porque si hay otro accidente el responsable es el ayuntamiento. Ha habido que ir limpiar la vía, recoger los restos del vehículo accidentado, que había repartidos por todos los lados y dejar en las mejores condiciones posibles la vía para que no repercutirá en otros usuarios”. “Si esta vía hubiera estado en la encomienda, las empresas de mantenimiento de guardia se hubieran hecho cargo de la situación de emergencia”, ha recordado.
Enrique Pueyo ha indiciado en que se había “tendido la mano” al equipo de gobierno para poder alcanzar un acuerdo y ha señalado que “merecería la pena darle una vuelta e intentar llegar a un acuerdo para que seamos capaces de generar un nuevo documento que englobe a todas las carreteras de la provincia de Huesca”.
El portavoz del PP, Fernando Torres, ha explicado que tras analizar la propuesta con los servicios técnicos su grupo iba a votar a favor en el punto de la moción referido a que la DPH iniciará el expediente para actualizar y modificar, si procede, la encomienda de gestión y conservación de carreteras y accesos municipales, con el fin de dar cobertura y seguridad a los ayuntamientos.
“En este punto estamos totalmente de acuerdo, y desde el área de Obras se está trabajando para poder sacar una encomienda de gestión para todos los municipios, algo que es muy complejo”, ha señalado Torres. “Pero nos echaba para atrás el hecho de que aprobando esta moción nos comprometiéramos con estas carreteras que concretan, y quizá no pudiéramos cumplir, no porque no estemos convencidos. No es un tema político, sino simplemente es más técnico”.
Antes de la votación, Isaac Claver ha recordado que la encomienda de gestión data de octubre de 2021. “Han pasado 22 años de Gobierno socialista y ahora piden que lo hagamos en un año y 9 meses del actual Gobierno. Creo que conlleva que sosegadamente se analicen las cuestiones con el Departamento de Obras y con los técnicos”, ha señalado y ha lanzado la propuesta de que el PSOE retirara la propuesta para trabajarla.
Tras un receso, el portavoz socialista, Antonio Biescas, ha trasladado que se aceptaba retirar la propuesta, pero ha planteado algunas cuestiones. “Vamos a aceptar la retirada de esa moción para llegar a un acuerdo porque creemos que es un tema de vital importancia para la provincia”, ha señalado. Ha dejado claro que los seis tramos carreteros que se recogían en la propuesta “son prioritarios, porque el problema lo tenemos ya”.
Biescas ha pedido una primera reunión para abordar este asunto la próxima semana y que se pueda elaborar una propuesta consensuada para aprobarla en el próximo pleno de marzo. “No es un tema que debamos de politizar”, ha señalado.
Finalmente, como ha expuesto Torres, “estamos en la misma línea de que es necesaria la actualización de esta encomienda. Es el momento de sentarnos, también con la parte técnica, para estudiarlo con detenimiento y ver de qué manera y cómo se puede hacer”.