El presidente de la DPH, Isaac Claver, ha recibido a su homólogo de Lérida, Joan Talarn i Gilabert, y han acordado en un ambiente "de cordialidad" poner en marcha proyectos conjuntos como establecer un frente común para exigir al gobierno de España mejoras en las comunicaciones por tren convencional recuperando los servicios perdidos, y por carretera, acelerando las obras de la Nacional 230.
Las diputaciones de Huesca y Lérida van a elaborar un documento conjunto para reclamar a Renfe que recupere los servicios ferroviarios que la línea Zaragoza-Lleida ofrecía antes de la pandemia, es decir, 3 frecuencias diarias por sentido. Ahora mismo, ha destacado Claver, el Gobierno de España, “el Gobierno de España no ha recuperado todavía las frecuencias (ahora son dos) que había en esta línea antes de la pandemia, no ha cumplido su compromiso y ahora lo vamos a reclamar formalmente desde ambas instituciones”.
Otra de las preocupaciones ha sido el estado de ejecución de la Nacional 230 que discurre por ambas provincias. En este caso, van a reclamar al Ministerio de Fomento celeridad en la tramitación y ejecución de todos los tramos. Joan Talarn ha señalado que es “una vía de comunicación en la que es esencial actual para garantizar la seguridad, ya que se trata de una carretera muy transitada y con mucha siniestralidad”.
Los presidentes han acordado la creación de un órgano gestor compuesto por las propias diputaciones y por los municipios del entorno del embalse para desarrollar el plan de actuaciones previsto en una estrategia que han impulsado ambas diputaciones y que lleva redactada desde 2021. Dicho documento incluye iniciativas como mejorar los accesos en vehículo a las zonas de aparcamiento y embarcaderos, mejorar las instalaciones para el correcto funcionamiento de las actividades acuáticas y una serie de medidas para minimizar los riesgos y la seguridad de las actividades deportivas.