Unánime apoyo en las Cortes de Aragón a impulsar la mejora de la carretera que une Ardisa, Biscarrués y Ayerbe

La Comisión de Fomento debate una propuesta de CHA, y el diputado del PP Antonio Romero señala que el proyecto está listo para salir a licitación

DH
19 de Noviembre de 2024
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Carretera de Ayerbe a Ardisa.
Carretera de Ayerbe a Ardisa.

El proyecto de las obras de mejora de la A-125 en el tramo Ardisa-Biscarrués-Ayerbe está listo para salir a licitación, según ha trasladado el diputado del PP Antonio Romero durante el debate de la proposición no de ley presentada por Chunta Aragonesista a la Comisión de Fomento sobre esta carretera, que ha salido adelante por unanimidad. 

La propouesta insta al Gobierno de Aragón a adoptar, a la mayor brevedad posible, todas las medidas que sean necesarias para impulsar la mejora de la carretera A-125, tanto en las condiciones del firme como en la de los elementos de señalización, el balizamiento y la defensa, elementos esenciales para tratar de garantizar unas mayores condiciones de seguridad vial en esta carretera.

Durante su presentación en las Cortes de Aragón, el parlamentario de CHA Joaquín Palacín ha puesto de manifiesto que “las obras de mejora y ensanche de la carretera A-125 en el tramo que se encuentra entre Biscarrués y Ayerbe son una necesidad urgente para todas las zonas que atraviesa, para mejorar las condiciones de seguridad vial y favorecer la economía de la zona”.

En esta misma línea, ha recordado que la mejora de la A-125 “desde Erla hasta Ayerbe formaba parte del Programa Ordinario de Inversiones en Carretera”. Así, Palacín ha trasladado que este acondicionamiento “debería tener continuidad porque es importante para la conexión de La Galliguera con las Cinco Villas”.  

El diputado del Partido Popular, Antonio Romero ha mencionado que “el proyecto presentado antes de las elecciones estaba pendiente de finalizar su redacción”. En la misma línea, ha subrayado que “la Dirección General de Patrimonio Cultural expresó que se debían realizar las labores arqueológicas pertinentes de la zona para poder ejecutar estas obras”. Además, ha anunciado que el proyecto “se ha concluido, ya que no encontraron restos humanos, y ahora ya se encuentra listo para su licitación”.  

Desde el PSOE, María Rodrigo ha recordado que el anuncio y las declaraciones del director general de Carreteras en 2024 sobre la actuación en esta carretera. "No conocemos nada de este proyecto”, ha dicho Rodrigo, quien ha solicitado que, “si se va a retrasar, se coloquen los elementos de señalización, balizamiento y defensa”, ya que se contaba con una partida de 100.000 euros "que se podría haber aprovechado”.  

Carmen Rouco, de Vox, ha señalado que comparte la preocupación y ha considerado "impresentable que durante estos años no se haya hecho nada con este tramo de carretera”. Rouco ha querido recordar que “es una irresponsabilidad que este proyecto, que estaba sin licitar, pendiente de supervisión y aprobación, se haya traído dos veces ante esta Comisión”.  

El parlamentario Tomás Guitarte, de Aragón-Teruel Existe, ha expresado que se debe “hacer el esfuerzo para cubrir todas las carreteras para hacer accesible el territorio”. “Apoyamos que se consolide este eje vertebrador entre La Hoya de Huesca y las Cinco Villas, y todas las iniciativas que vayan en esta dirección”, ha defendido Guitarte.  

En última instancia, Alberto Izquierdo, por el PAR, ha manifestado que “estas obras deberían de haber empezado con su anuncio en 2022”, y ha trasladado su apoyo “para la mejora de todas las infraestructuras”. 

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