Industrias Agroalimentarias ve complicado poder afrontar un largo cierre a camiones de todos los pasos fronterizos por Huesca

La entidad que reúne al sector pide al Gobierno de Aragón el mayor apoyo para desbloquear esta situación que supone un pérdida de competitividad

DH
11 de Septiembre de 2024
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Los pasos fronterizos están cerrados al paso de camiones tras los graves daños en carreteras de la dana qua atravesó el Pirineo.
Los pasos fronterizos están cerrados al paso de camiones tras los graves daños en carreteras de la dana qua atravesó el Pirineo.

Son muchos los sectores, empresas y localidades que ven con preocupación el cierre de los pasos fronterizos con Francia tras la dana que afectó al Pirineo este pasado fin de semana, entre ellos las industrias agroalimentarias de Aragón, para quienes la cercanía con Francia es esencial y consideran muy complicado de afrontar el cierre por un periodo de seis meses del túnel del Somport que ha trasladado el Gobierno galo.

Luis Villamayor, presidente de Industrias Agroalimentarias de Aragón, ha explicado que muchos asociados colaboran con Francia y necesitan pasar camiones todos los días por el Somport o Bielsa. “Es época de cosecha en Francia, va a empezar la del maíz y puede haber 400 camiones que atraviesan el Pirineo todos los días para alimentar muchas de nuestras industrias”, ha expuesto. De esta forma, ha subrayado que para toda la industria agroalimentaria es “un problema sustancial tener cerrado al paso de camiones todas las conexiones con Francia”.

Desde la asociación se ha solicitado al Gobierno de Aragón el “mayor apoyo para desbloquear” esta situación, que supone “pérdida de competitividad respecto a nuestros vecinos”, ha trasladado Villamayor.

Desde el Gobierno francés se propone trasladarse a las fronteras de Irún o La Junquera. “Eso es viable, pero el coste económico y las dificultades para la industria agroalimentaria aragonesa son sustanciales. Estamos lejos de los puertos y nuestra conexión con Francia es lo que nos da la competitividad, la cercanía con el país galo es esencial para toda la industria agroalimentaria aragonesa. En estos momentos estamos muy preocupados después de haber escuchado al Gobierno francés trasladar un periodo de seis meses que para nosotros es complicadísimo de abordar”, ha puesto de manifiesto Villamayor.

El túnel del Somport está abierto únicamente para pasar desde España hasta los pueblos franceses ubicados en sus proximidades, ya que la carretera está cortada en el lado francés a pocos kilómetros de la frontera después de que quedara destrozada por el agua.

En el túnel de Bielsa la carretera a ambos lados de la frontera cerrada por los desprendimientos y pendiente de reparaciones importantes, por lo que la previsión se mantenga varias semanas en esta situación.

En el el Portalet se permite el paso a vehículos hasta 16 toneladas, por lo que no pueden transitar los tráilers o camiones de gran tonelaje.

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